Этот день в истории России: первый беспосадочный авиаперелёт женского экипажа из Москвы на Дальний Восток

24 сентября 1938 года - день, когда небо покорилось женской смелости! В этот день женский экипаж под командованием Валентины Гризодубовой совершил невероятный по тем временам беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, преодолев более 6 450 км на самолёте АНТ‑37 «Родина».

Вместе с Валентиной в экипаже были Полина Осипенко (второй пилот) и Марина Раскова (штурман). Идея перелёта принадлежала самой Гризодубовой - она уже владела пятью мировыми авиационными рекордами и была депутатом Верховного Совета. Своё предложение она лично обсудила со Сталиным - и получила добро.

Первые часы шли по плану: на высоте 4000 метров самолёт пересёк Иртыш. Но дальше всё пошло не так. Плотная облачность заставила подняться ещё выше - и машина начала обледеневать. Вскоре вышло из строя всё радиооборудование: «Родина» фактически «ослепла и оглохла». А когда Раскова попыталась сориентироваться по звёздам через астролюк, перепад давления вытянул наружу все полётные карты. Утром в разрывах облаков экипаж увидел Охотское море. Стало ясно: целевой разворот к Комсомольску-на-Амуре они пропустили. Гризодубова развернула самолёт на 180 градусов. И тут загорелась красная лампочка аварийного остатка топлива - его осталось максимум на полчаса.

По инструкции покинуть самолёт должна была только Раскова - у неё был парашют, а у кабины пилотов такой возможности не было. Марина прыгнула с высоты 2300 метров - при ней были только две плитки шоколада, 18 патронов и пистолет. Гризодубова нашла заросшее озеро в тайге у реки Амгунь и посадила двенадцатитонную машину без выпуска шасси - настолько аккуратно, что погнулись лишь лопасти винтов. Самолёт после ремонта даже продолжал летать.

Поиски пропавшего экипажа начались сразу, но «Родину» обнаружили только на девятые сутки - 3 октября. Гризодубову и Осипенко нашли у самолёта, а Раскова десять суток пробиралась через болота и тайгу и вышла к своим лишь 6 октября.

2 ноября 1938 года Гризодубова, Осипенко и Раскова стали первыми в СССР женщинами, удостоенными звания Героя Советского Союза. На каждой станции по пути из Комсомольска в Москву их встречали толпы людей с цветами.

«Полёт экипажа под командованием Валентины Гризодубовой доказал: в небе нет «мужских» и «женских» задач - есть мастерство, дисциплина и смелость. Эта история не просто авиационный рекорд. Это урок о том, как важны слаженность, ответственность и умение принимать решения в критических ситуациях. Такие примеры вдохновляют ставить высокие цели и не бояться трудностей на пути к ним», - отмечает Дмитрий Владимирович Чусов, воспитатель.

Н.А. Яньтюшева, педагог ДО

#ЭтотДеньВИсторииРоссииРефтСУВУ